Blog van Robert

Dat is natuurlijk niet mijn echte naam. Sowieso ben ik niet zo blind-volgzaam of voorstander van het klakkeloos opvolgen van allerlei regeltjes. Zeker niet van de overheid. Zo vind ik 30 km per uur in ons kleine en rustige dorp wel erg langzaam …

Maar toen ons burgers gevraagd werd mee te werken aan een beter klimaat, was ik wel bereid initiatief te nemen. De energie-transitie – volle kracht vooruit! Vast een ambitieus plan, maar niet iets voor enkel de overheid. Alle burgers moeten hieraan een steentje bijdragen.

Toen Astronaut Wubbe Okkels vanaf zijn sterfbed opriep om op zijn minst zonnepanelen op je dak te leggen, wilden wij daar best aan meewerken. Hoe lelijk wij de zwarte zonnepanelen, die langzamerhand onze woonwijk binnenslopen, ook vonden. Goed voor het milieu en als toetje ook nog aardig voor de portemonnaie. Vooral door gunstige financiële voordeel-regelingen als saldering, BTW teruggave en enige subsidie.

Vrijwel direct nadat wij de knoop hadden doorgehakt – na een paar jaar wikken en wegen en zo’n klein half jaar wachten op de levering – begon iedereen ineens te zeuren. Vooral de energiemaatschappijen. Ja, er kwamen nu plotseling wel veel “concurrenten” op de markt. Snel werden allerlei argumenten bedacht om de brave burgers met goede intenties – de Brave Hendriks – af te schrikken en financieel maar eens stevig aan te pakken. Die hadden geld genoeg! Maar daar bleef het niet bij.

Er werd bedacht dat het electriciteitsnet door al die Brave Hendriken overbelast zou raken. Zelfs bouwplannen verdwenen tijdelijk in de ijskast. Grote verliezers – naast allerlei brave burgers – vooral de energie-leveranciers en de overheid.

Dus werd het tijd voor een ander beleid. Mensen met zonnepanelen werden aangespoord om zelf zoveel mogelijk hun zonnestroom op te maken en het overschot zo min mogelijk via het NET terug te leveren.

Koop toch een elektrische auto! Het mes snijdt aan 2 kanten: geen CO2 uitstoot en lagere kosten. En de wegenbelasting gaat er tijdelijk vanaf om de aanschaf te stimuleren! Over een paar jaar pakken we al die accu-auto’s flink aan! Die accubakken zijn veel zwaarder dan gewone voertuigen dus de wegenbelasting levert in de toekomst extra op! Snel afschaffen dat Wegenbelasting voordeel!

Een goed voorbeeld van overheids-zwabber-beleid. Eerst stimuleren, dan trappen de BH’s (ik kort Brave Hendriks maar even zo af) er in en pakken we ze daarna terug.

Wilden we niet alle woningen van het gas af? Elektriciteit is van nature goedkoper dan dat vieze en dure gas. Dat we overigens lange tijd “gratis” uit eigen bodem konden halen. Maar tegen welke prijs, Groningers? En de prijs van elektriciteit ging door de krapte sterk omhoog. Lifte zelfs mee met de gasprijs! Handig bedacht?! Iemand met zonnepanelen moet binnenkort niet alleen een hoger elektra tarief betalen, maar bij sommige leveranciers zelfs een hoger gastarief! Hoe verzinnen ze het?

En nu dreigen de BH’s door de nieuwe regering nog verder in het verdomhoekje te komen. Een beter milieu? Jullie hadden gewoon te veel geld! Daar hebben we nu eens lekker een stokje voor gestoken. Na alle investeringen (15000 euro voor de zonnepanelen en nog eens een flink hoger bedrag voor een elektrische batterij auto en de kosten voor een laadpaal thuis). Als je nu ook nog een warmtepomp aansluit op jouw nieuwe cv ketel van zo’n 8000 euro en wat thuis batterijen aanschaft (nog eens 15 K) gaan wij (overheid en energieleveranciers samen) er lekker op vooruit.

Het gas blijft voorlopig toch nodig voor bestrijding van de winterkoude. Maar met een warmtepomp verbruik je gewoon minder gas en betaal je plaatsvervangend blauw aan elektra. Maar dat wordt misschien op termijn nog wel iets goedkoper? In dat geval moeten we weer iets nieuws bedenken om de pegels bij de BH’s weg te krijgen. Iets concreets hebben we nu nog niet voor deze groep bedacht!

Kortom, ruim een halve ton uitgegeven voor een beter milieu?!

Win-win voor ons (overheid en energiemaatschappij) dus. En wist je dat elektrische auto’s niet eens echt zo goed zijn voor het milieu? Ja, geen CO2-uitstoot meer maar wel een aanslag op allerlei zeldzame en dus kostbare mineralen. Plus kinderarbeid in de mijnbouw! En een energieverslindend productie proces. Aan het eind van de rit complexe afvalverwerking bij het slopen. Meer bandengruis door het hoge gewicht en de nep-motor-geluiden, die zijn storend in het stadsverkeer! Hellingen van parkeergarages moeten verstevigd worden wegens instortingsgevaar! Sowieso meer slijtage aan het wegdek door de zwaarte van het accupakket. En de brandweer moet uitgebreid worden met mensen en materieel.

Ah, al die kosten kunnen we mooi op de BH’s verhalen! Vuile vervuiler! Ik voel alweer een bijzondere belasting of kostenverhoging aankomen! BH-belasting of volgzaamheid toeslag! Een BH-toeslagen-affaire? Wie weet …

Maar intussen rijden wij heerlijk in onze nieuwe elektrische auto. Heerlijk stil en supersnel. De thuislaadpaal verlaagt de brandstofkosten en het is een super-de-luxe gevoel om ’s ochtends de auto volgeladen uit de garage te laten zoeven. Zelfs onze zware caravan kan er met gemak achter, al maakt dat de actieradius de helft korter. Geen vieze benzine luchten of diesel vlekken op de kleding. Bijna nooit stress over het bereik. Vier uurtjes rijden en dan onderweg een half uurtje bijladen. Comfortabel bij een snellaadstation – dakje open, muziekje erbij. Of een kort lunch-moment. Bijna geen onderhoudskosten en nu nog even geen wegenbelasting. Een stuk zuiniger dan de benzine voorganger! Nu maar hopen dat deze accubak lekker lang maar vooral zorgeloos meegaat. We gaan het zien!

Onder de streep wordt het milieu van onze activiteiten er zeker niet slechter op. Dan maar een paar pegels minder op de bank.